Andre luftfartøy og utkikk under droneflyging

Som fjernpilot deler du luftrommet med fly, helikoptre, seilfly og andre droner. Det viktigste prinsippet du må kunne til droneeksamen er enkelt: dronen har alltid vikeplikt for bemannede luftfartøy. Du skal holde aktiv utkikk hele tiden, oppdage annen trafikk tidlig, og gi vei umiddelbart hvis noe nærmer seg. Denne artikkelen forklarer hvordan du holder utkikk, hvem som viker for hvem, og hva du gjør i en nærsituasjon.

Innholdsfortegnelse

• Hvorfor utkikk er en av fjernpilotens viktigste oppgaver
• Slik holder du effektiv utkikk
• Vikeplikt: hvem gir vei for hvem
• Hva du gjør når et luftfartøy nærmer seg
• Hvor du møter annen trafikk

Hvorfor utkikk er en av fjernpilotens viktigste oppgaver

En drone er liten, stille og vanskelig å se for en pilot i et bemannet luftfartøy. Et helikopter eller småfly oppdager sjelden en drone i tide, og kan ikke manøvrere unna like raskt som du tror. Derfor er ansvaret for å unngå sammenstøt i praksis ditt. Dette henger tett sammen med kravet om visuell synskontakt (VLOS): du skal alltid kunne se dronen din med egne øyne, men du må også kunne se annen trafikk i området.

At du flyr lovlig under 120 meter beskytter deg ikke alene. Helikoptre, ambulansefly, redningshelikoptre og landbruksfly opererer ofte lavt, og kan dukke opp uten forvarsel. Les mer om hvorfor VLOS-kravet også handler om å overvåke luftrommet rundt dronen.

Slik holder du effektiv utkikk

Utkikk er en ferdighet du må trene på. Hovedregelen er at du ser etter trafikk med egne øyne, ikke bare på skjermen til fjernkontrollen. Nyttige rutiner:

1. Skann himmelen systematisk før og under flyging, ikke bare i én retning.
2. Lytt aktivt etter motorlyd og rotorstøy. Lyd er ofte det første varselet om et helikopter.
3. Hold blikket på dronen, men løft jevnlig blikket for å fange opp innkommende fartøy.
4. Bruk en medhjelper når sikten er krevende, eller når du filmer og lett mister oversikten.

En egen utkikksperson eller observatør avlaster deg betydelig. Se hvordan rollen fungerer i artikkelen om observatør og spotter . Husk at god utkikk forutsetter at du selv ser dronen – flyr du i mørke eller skumring, blir både dronen og annen trafikk vanskeligere å oppdage, og LED-lys og synlighet blir ekstra viktig.

Vikeplikt: hvem gir vei for hvem

Reglene for vikeplikt i luften har et tydelig hierarki. Som dronepilot er du nederst – du skal vike for alt annet i luften.

Møter du et redningsoppdrag, gjelder strenge krav om at du må ut av luftrommet med en gang. Dette er beskrevet nærmere i artikkelen om redningstjeneste og umiddelbar landing . Det samme prinsippet om å holde seg unna gjelder rundt helikopterplasser og nær flyplass og helikopterbase .

Hva du gjør når et luftfartøy nærmer seg

Når du oppdager et fly eller helikopter på vei mot ditt område, skal du handle raskt og forutsigbart. Et bemannet luftfartøy er stort og lite manøvrerbart, så det er du som flytter dronen.

• Senk høyden umiddelbart for å komme godt under banen til det bemannede fartøyet.
• Land, eller fly dronen vekk fra fartøyets retning hvis landing ikke er trygt der og da.
• Hold lav høyde til faren er passert, og vent med å klatre igjen.
• Behold roen – brå, panikkpregede bevegelser øker risikoen for å miste kontroll eller orientering.

Dette er en form for avbruddssituasjon, og det å kunne avbryte flygingen kontrollert er pensum. Se kriteriene i artikkelen om å avbryte droneflyging . En trygg, rask landing er kjernen i de fleste nødprosedyrer .

Hvor du møter annen trafikk

Risikoen for å møte bemannet trafikk er størst der lufttrafikk konsentreres. Vær spesielt oppmerksom:

• I nærheten av flyplasser, helikopterbaser og sykehus med helikopterlandingsplass.
• Over sjøer og vassdrag der sjøfly og brannfly henter vann.
• I kontrollert luftrom der det er trafikk på vei inn og ut. Forstå sonene i artikkelen om kontrollert luftrom og kommunikasjon .
• Langs lavtflygingsruter for ambulanse, forsvar og landbruk, som kan dukke opp uventet.

Kjenner du luftromsklassene, vet du hvor du må være ekstra på vakt. Repeter dette i artikkelen om luftromsklasser for drone . Jo bedre du planlegger, desto sjeldnere kommer du i en nærsituasjon i utgangspunktet.

Test deg selv før prøven

Vikeplikt og utkikk er typiske spørsmål på droneeksamen. Vil du øve på akkurat denne typen oppgaver, kan du ta en gratis prøve og repetere temaene i Eteo-appen til du er trygg og klar for prøven.