A1/A3-eksamen: hele pensumet forklart

A1/A3-eksamen pensum er bredere enn mange tror: den teoretiske prøven for åpen kategori dekker ni ulike emneområder, alt fra luftfartsregler og luftrom til personvern, meteorologi og menneskelige begrensninger. Du svarer på 40 flervalgsspørsmål og må ha minst 75 prosent riktig for å bestå. Her går vi gjennom hele pensumet emne for emne, slik at du vet nøyaktig hva du blir testet i før du melder deg opp.

Oversikt over de ni emneområdene på A1/A3-eksamen

Innholdsfortegnelse

Hvilke emneområder dekker pensumet

Pensumet til den åpne kategorien er definert av EASA og er felles for hele EØS. Det betyr at temaene du lærer i Norge er de samme som ellers i Europa, men du må kjenne de norske tilpasningene fra droneforskriften og reglene Luftfartstilsynet håndhever. Selve grunnlaget bygger på EASA-regelverket for drone .

Emneområde	Hva du blir testet i
Luftfartssikkerhet	Roller, ansvar og grunnregler
Luftromsbegrensninger	Soner, klasser og no-fly-områder
Operative begrensninger	Maks 120 m høyde og VLOS
Personvern og databeskyttelse	GDPR ved filming og foto
Forsikring og UAS-klasser	C0 til C4 og merking
Flysikkerhet	Sikker drift og avstander
Menneskelig yteevne	Trøtthet, stress og oppmerksomhet
Meteorologi	Vind, vær og sikt
Droneytelse og operative tiltak	Teknikk og risiko på bakken

De ni områdene henger tett sammen, og spørsmålene blander dem gjerne i praktiske situasjoner. Forskjellen mellom A1, A2 og A3 er viktig å ha klart for seg; se forskjellene mellom underkategoriene for å forstå hvor du faktisk kan fly etter bestått prøve.

Regelverk, luftrom og begrensninger

En stor del av spørsmålene handler om hvor og hvordan du har lov til å fly. Du må kunne de operative grensene som gjelder i åpen kategori:

Maks 120 meter over bakken eller nærmeste hindring.
VLOS – du skal alltid ha visuell synskontakt med dronen, beskrevet nærmere i kravet om synskontakt .
Avstand til uinvolverte personer, der A1 og A3 har ulike regler – se hvem som regnes som uinvolverte .
Respekt for sperrede og forbudte soner.

Du må også vite hvor du ikke har lov til å fly, som rundt flyplasser, i kontrollsoner og over forsvarsanlegg. En oversikt finner du i artikkelen om hvor det er forbudt å fly drone . Personvern er et eget emneområde: når du filmer eller fotograferer kan reglene i GDPR ved droneflyging slå inn, og du må kunne vurdere når opptak er lovlig.

Drone, teknikk og menneskelige faktorer

Den tekniske delen av pensumet handler om selve dronen. Her er maksimal startmasse (MTOM) sentralt, fordi vekten avgjør hvilke regler som gjelder; les mer om maksvekt og MTOM . Du må også kjenne C-klassene fra C0 til C4 og hva merkingen betyr, som forklart i artikkelen om C-merking på drone .

Andre tekniske og menneskelige temaer du bør beherske:

Hvordan vind og vær påvirker flygingen, der grensene gjennomgås i kraftig vind og grenser .
Batteri, ytelse og forhåndssjekk før hver flytur.
Menneskelig yteevne – hvordan trøtthet, stress og dårlig sikt svekker vurderingsevnen din.

Tar du sikte på å fly nærmere folk senere, dekker A2-eksamen sitt pensum tilleggsemner utover A1/A3. Det er også nyttig å skille mellom flygebevis og kompetansebevis slik at du vet hvilket bevis A1/A3-prøven gir.

Slik leser du smartest til prøven

Det lønner seg å jobbe systematisk gjennom alle ni områdene framfor å lese tilfeldig. En god start er å forstå hva du faktisk lærer på A1/A3-kurset og hvordan selve online-eksamenen fungerer . Vil du planlegge lesingen, gir en 30-dagers leseplan en konkret struktur. Når du nærmer deg prøven, hjelper det å kjenne de vanligste feilene kandidater gjør .

Den beste forberedelsen er å øve på flervalgsspørsmål til du svarer riktig nesten hver gang. Ta en gratis prøve og øv videre i Eteo-appen, der spørsmålene følger nøyaktig de samme ni emneområdene, slik at du er trygg og godt forberedt til prøven.